Znaczny wpływ na zanieczyszczenie środowiska

Transport samochodowy odpowiada za ok. 71% emisji dwutlenku węgla w transporcie – znacznie mniej CO2 emituje transport lotniczy (ok. 13%) i transport kolejowy (poniżej 1%). Niebezpieczne dla środowiska są też spaliny samochodowe, czyli mieszanina tlenków azotu, tlenków siarki, ołowiu i pyłów zawieszonych. Zanieczyszczenia emitowane przez samochody unoszą się nisko nad ziemią, przez co stanowią większe zagrożenie niż zanieczyszczenia emitowane przez przemysł. Innym problemem jest skażenie wód i gruntów spowodowane przedostaniem się benzyny i płynów eksploatacyjnych (oleje, płyny, smary), a także soleniem dróg w okresie zimowym.

Negatywny wpływ na otoczenie

Transport samochodowy szkodzi człowiekowi również poprzez emitowanie hałasu, który jest szczególnie uciążliwy w centrach dużych miast. Według Światowej Organizacji Zdrowia WHO poziom hałasu nie powinien przekraczać 55 dB w dzień i 45 dB w nocy. Tymczasem samochody ciężarowe i autobusy mogą emitować dźwięki nawet powyżej 90 dB, nieco mniejszy hałas generują samochody osobowe (74-85 dB). Długotrwałe narażenie na hałas skutkuje m.in. problemami ze snem, podwyższeniem ciśnienia krwi, zmęczeniem, bólami głowy, drażliwością, spadkiem koncentracji, a nawet trwałym uszkodzeniem słuchu.
Negatywne oddziaływanie samochodów polega również na:

• zajmowaniu terenów przyrodniczych przez infrastrukturę drogową;
• śmierci zwierząt potrącanych przez samochody;
• niedogodnościach i szkodach powstających podczas budowy nowych dróg (m.in. utrudnienia w ruchu, uszkodzenia budynków).

Niski poziom bezpieczeństwa

Według policyjnych statystyk w 2021 roku doszło w Polsce do 22 816 wypadków drogowych, wyniku których śmierć poniosło 2 245 osób. Liczba rannych wyniosła 26 415 osób, przy czym ponad 8 276 osób odniosło ciężkie obrażenia. Choć z roku na rok liczba wypadków spada, to transport samochodowy nadal pozostaje najbardziej niebezpieczną gałęzią transportu. Koszty wypadków drogowych ponoszą całe rodziny, a także przedsiębiorstwa, których towary uległy zniszczeniu podczas transportu.

Zagrożenie przestępczością

Transport samochodowy zmaga się również z przestępczością. W 2021 roku skradziono w Polsce ok. 8 300 samochodów, przy czym wskaźnik wykrywalności sprawców wyniósł 24%. Dużym problemem są również kradzieże ładunków, do których dochodzi podczas postoju ciężarówek na parkingu. Kradzieże towarów dezorganizują działalność przedsiębiorstwa, a także stanowią bezpośrednie zagrożenie życia dla kierowców, ponieważ często dokonywane są przez zorganizowane grupy przestępcze z użyciem przemocy.

Niska opłacalność przewozów międzynarodowych

Transport samochodowy jest stosunkowo szybki i tani, ale nie w każdym przypadku. Przewozy międzynarodowe – zwłaszcza pomiędzy odległymi od siebie krajami – trwają zbyt długo i pochłaniają zbyt dużo paliwa, dlatego zastępuje się je transportem lotniczym lub kolejowym. W razie wystąpienia na trasie przeszkody wodnej trzeba również skorzystać z innych środków transportu (barka, prom, statek), co generuje dodatkowe koszty i wydłuża czas przejazdu.

Ograniczenia w transporcie międzynarodowym odczuwają również osoby, które podróżują w celach zawodowych lub rekreacyjnych. Przykładowo podróż samochodem z Krakowa do Rzymu potrwa minimum 15,5 godziny, natomiast samolot pokona ten dystans w zaledwie 2 godziny. Poza tym podróż za granicę samochodem jest mało opłacalna ze względu na wysokie zużycie paliwa i dodatkowe koszty (np. winiety, awarie, przeprawy promowe).

Niski komfort podróżowania

Na niewygody transportu samochodowego szczególnie narażeni są kierowcy. Cały czas muszą skupiać się na jeździe, analizować sytuację na drodze, dostosowywać prędkość do warunków pogodowych. Kierowcy samochodów są zdani na siebie, a jednocześnie są odpowiedzialni za pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Poza tym komfort korzystania z transportu drogowego obniżają takie kwestie jak:

• brak dostępu do toalety;
• niewielka ilość miejsca;
• korki drogowe;
• choroba lokomocyjna.